ВАРИАНТЫ СИСТЕМ АВТОМАТИЗАЦИИ И ИХ ВОЗМОЖНОСТИ

Система автоматизированного учёта (САУ) нефтепродуктов на АЗС топливораздаточных колонок (ТРК) NOVA с контроллером управления FDC 3000.

Система является собственной разработкой ООО «АЗТ Славутич».

В отличие от существующих аналогичных систем, предложенных на рынке, мы имеем ряд преимуществ:

  1. Система имеет возможность изменения и преобразования под определенные задачи и требования клиента.
  2. Имеется возможность установки системы автоматизации на ТРК сторонних производителей с последующим подключением модернизированных ТРК к системе управления АЗС (устанавливается контроллер управления FDC 3000 (для систем Zterm и Iterm потребуется установка контроллера идентификации MUX-2).
  3. Выгрузка данных в 1С (для передачи данных в 1С из системы, требуется доработка конфигурации 1С специалистами Заказчика (загрузка-выгрузка данных в базу данных программы).
  4. Разделённые на два варианта подсистемы: с оператором АЗС и без оператора, «холодная» АЗС.
  5. Возможность установки мобильных ТРК с системой автоматизации на бензовозы разных моделей.
  6. Создание собственной сети ведомственных АЗС включая бензовозы, без привязки к размещению объекта и его удаленности.
  7. Приведение объёма к 15 град С.
  8. Выгрузка данных в систему M.E.Doc для передачи на сервер ДФС.
  9. Ведение массового учёта (при условии установки уровнемера с функцией измерения плотности).
  10. Возможность работы с такими уровнемерами как: Сенсор, Start Italiano, Veeder Root, Petro Vend.
  11. Управление фискальным регистратором Мария на коммерческих АЗС (Система управления АЗС «Магнолия»).
  12. Отсутствие ограничений в количестве пользователей.
  13. Работа в любых климатических условиях.
  14. Система работает с 2010 года и имеет более 500 пользователей.
  15. Различные варианты соединения и передачи данных:

– Интернет (через сотовую связь, сим карта)

-­ Соединение «точка точка» (через сотовую связь, 2 сим карты)

– Wi-Fi

– Кабель («точка точка»)

– Интернет кабель (Ethernet канал)

 

РАБОТА С ОПЕРАТОРОМ

Подсистема с оператором (Система управления АЗС «Магнолия») подразумевает наличие на АЗС помещения, операторской, в которой устанавливается управляющий персональный компьютер (ПК). В роли ПК может выступать как стационарный системный блок, так и ноутбук. Связь между ПК и ТРК осуществляется при помощи проводов (экранированная витая пара 5-го класса) через интерфейс RS-485 (возле ПК устанавливается преобразователь RS-485 – USB или RS-485 – RS-232), по протоколу Dlink2 (разработки ООО «АЗТ Славутич»).

Основные характеристики системы:

  • авторизированный доступ в систему (разграничение по уровню доступа и возможностям редактирования данных);
  • ведение смен;
  • ведение справочника транспортных средств;
  • ведение справочника водителей;
  • ведение справочника поставщиков;
  • ведение сменных отчетов;
  • ведение отчётов за период;
  • ведение отчётов о приёме, хранении и отпуске топлива;
  • ведение книжных и фактических (при наличии электронных уровнемеров) остатков топлива в ёмкостях;
  • заполнение данных о заправке (код накладной, номера транспортного средства, марки транспортного средства, ФИО водителя, организации);
  • идентификация по водителю, транспортному средству, двойная;
  • возможность заправки транспортных средств по Rfid идентификаторам (ключ/карта) – считыватели могут устанавливаться как на ТРК, так и в операторской (опция);
  • возможность подключения принтера чеков (опция);
  • возможность подключения к системе электронных уровнемеров (опция);
  • доменная авторизация (опция);
  • рабочее место диспетчера АЗС (локальная) – просмотр и формирование отчётов (опция);
  • передача данных на сервер – интернет версия рабочего места диспетчера (опция).

 

При работе в режиме коммерческого ПО:

  • приём нефтепродуктов;
  • приём товаров;
  • продажа товаров;
  • отпуск нефтепродуктов в режимах: «полный бак», «предоплата», «постоплата»;
  • управление скидками;
  • выполнение служебных операций;
  • операции «технологического пролива» и аварийного прерывания.

Ссылка на демо версию ПО “Магнолия”:Demo Магнолии

 

АВТОМАТИЧЕСКАЯ РАБОТА с ПО на ПК

Подсистема «холодной» АЗС в свою очередь делится на локальную – Zterm и Интернет версию – Iterm. В обоих случаях ТРК NOVA дополнительно комплектуются блоками системы идентификации (опция), которые состоят из:

  • контроллер идентификации MUX-2;
  • дисплей системы идентификации;
  • клавиатура управления и настройки;
  • считыватель Rfid меток;
  • средства передачи данных (GSM модем, преобразователь интерфейса Ethernet-RS232 и т.д.).

 

В задачу работы блоков системы идентификации входит:

  • хранение и обработка информации о лимитах;
  • хранение и обработка информации о транзакциях (осуществлённых заправках);
  • связь с управляющим ПК или сервером;
  • управление и контроль отпуска топлива;
  • управление работой ТРК до 8 шт. (от одного контроллера MUX-2);
  • управление работой электронных уровнемеров до 16 шт. (от одного контроллера MUX-2);
  • контроль работы насоса ТРК при достижении мёртвого остатка (опция);
  • контроль перелива ёмкости (опция).

 

Подсистема «холодной» АЗС Zterm позволяет осуществлять заправку транспорта без оператора по Rfid идентификаторам (ключам/картам). Система является локальной, данные возможно отредактировать или просмотреть только с ПК, на котором установлено ПО Zterm. Отпуск топлива может быть произведен только при наличии зарегистрированного в системе электронного идентификатора (ключа/карты). Справочник карт хранится на компьютере.

Оператор периодически запускает при помощи программного обеспечения синхронизацию, при этом в контроллер управления MUX-2 загружаются измененные карты и выгружаются транзакции по отпуску топлива. Связь между ПК и ТРК осуществляется:

  • при помощи проводов (экранированная витая пара 5-го класса) через интерфейс RS-485 (возле ПК устанавливается преобразователь RS-485 – USB или RS-485 – RS-232), по протоколу разработки ООО «АЗТ Славутич» (расстояние ограниченно интерфейсом RS-485 – 700 – 1000 м);
  • при помощи GSM модема по CSD каналу (расстояние не ограниченно при условии наличия покрытия сети);
  • при помощи проводов по Ethernet каналу (при применении оптоволоконного кабеля с медиаконвертером, расстояние не ограниченно).

 

Основные характеристики системы:

  • авторизированный доступ в систему (разграничение по уровню доступа и возможностям редактирования данных);
  • заправка без оператора;
  • ведение справочника идентификаторов;
  • регистрация лимитов отпуска топлива (неограниченный, суммарный, дневной, месячный);
  • ведение справочника транспортных средств;
  • ведение справочника водителей;
  • ведение журнала ответственного хранения топлива;
  • возможность подключения к системе электронных уровнемеров;
  • ведение отчётов за период;
  • ведение отчётов о приёме, хранении и отпуске топлива;
  • ведение книжных и фактических (при наличии электронных уровнемеров) остатков топлива в ёмкостях;
  • возможность подключения принтера для печати отчётов;
  • выгрузка данных в Excel;
  • возможность подключения принтера чеков (опция).

Ссылка демо Zterm:Demo Zterm

 

АВТОМАТИЧЕСКАЯ РАБОТА через ИНТЕРНЕТ

Подсистема «холодной» АЗС Iterm позволяет осуществлять заправку транспорта без оператора по Rfid идентификаторам (ключ/карта). Система является сетевой, данные возможно отредактировать или просмотреть с любого ПК, ноутбука, планшета, смартфона, подключенного к сети Интернет (по зарегистрированному в системе логину и паролю). Отпуск топлива может быть произведен только при наличии зарегистрированного в системе электронного идентификатора (ключа/карты).

Справочник карт хранится на Web-сервере (в Интернете).

Контроллер управления MUX-2 периодически обменивается данными с сервером (загружает измененные карты и выгружает транзакции по отпуску топлива).

Связь ТРК с сетью Интернет осуществляется:

  • при помощи GSM модема по GPRS каналу (расстояние не ограниченно при условии наличия покрытия сети);
  • при помощи проводов по Ethernet каналу (при применении оптоволоконного кабеля с медиаконвертером расстояние не ограниченно);
  • при помощи Wi-Fi.

 

Основные характеристики системы:

  • авторизированный доступ в систему (разграничение по уровню доступа и возможностям редактирования данных);
  • заправка без оператора;
  • ведение справочника идентификаторов (ключей/карт);
  • регистрация лимитов отпуска топлива (неограниченный, суммарный, дневной, месячный);
  • ведение справочника транспортных средств;
  • ведение справочника водителей;
  • ведение журнала ответственного хранения топлива;
  • возможность подключения к системе электронных уровнемеров;
  • ведение отчётов за период;
  • ведение отчётов о приёме, хранении и отпуске топлива;
  • ведение книжных и фактических (при наличии электронных уровнемеров) остатков топлива в ёмкостях;
  • возможность подключения принтера для печати отчётов;
  • автоматическая выгрузка данных о заправке на сайт без участия оператора;
  • выгрузка данных в Excel;
  • создание личного кабинета для отдельных пользователей (опция);
  • возможность подключения принтера чеков (опция).

Ссылка на демо-версию ПО: Демо iAZS для входа используйте логин: demo и пароль: demo

Сравнительная таблица подсистем.

Базовое предложение Магнолия Zterm Iterm
Модуль уровнемеров Опция В базе В базе
Принтер чеков Опция Опция Опция
Личный кабинет Опция Отсутствует Опция
Работа с идентификаторами (ключ/карта) Опция В базе В базе
Выгрузка данных на Web сервер (Интернет) Опция Отсутствует В базе
Доменная авторизация Опция Отсутствует Отсутствует
Рабочее место диспетчера Опция Опция Не требуется