плавучая азс-славутич

Процесс заправки на воде яхты или маломерного судна ( катера , бота, мотолодки и пр.) аналогичен автомобильному, что существенно экономит Ваше время, деньги, а главное – не портит Вашу нервную систему.

Для заправки на воде яхты или катера Вам необходимо лишь ошвартоваться с любого борта плавучей станции и попросить залить полный бак.

Плавучие заправочные станции имеют многоступенчатую систему защиты от разливов нефтепродуктов и загрязнения прилегающей акватории, что выгодно отличает их на рынке сбыта.
Навес плавучей станции обеспечивает защиту верхней палубы от дождя и солнечной радиации, а специально сконструированная система шпигатов верхней палубы экологическую безопасность прилегающей акватории.

При замерзании водоема плавучая заправочная станция выталкивается вверх, обеспечивая безопасность ледовой стоянки, за счет специальной конструкции корпуса.
Плоское днище и конструкция корпуса обеспечивает надежную посадку станции на дно водоема при изменении его уровня.

В настоящее время в Европе резко стал вопрос о сливе жидких отходов с яхт и маломерных судов ( катера , боты, мотолодки пр.) за борт. Мы предлагаем решение этой проблемы.
Плавучая станция может принимать любые виды отходов, по желанию заказчика конечно, с последующей их выдачей на берег или собирающее плавсредство.

Плавучая заправочная станция это показатель солидности и привлекательности яхт-клуба. Что касается «фаршировки» плавучий станции – то это договорной вопрос.

Существуют базовые модели плавучих заправочных станций , которые совершенствуются по Вашему желанию в пределах правил соответствующего Регистра.
Наши партнеры помогут Вам в налаживании береговой инфраструктуры плавучих заправочных станций .
Заправки на воде – это будущее водного транспорта.

Основные технические характеристики
базовой модели плавучей станции ( ПЗС )
Заправка яхт. Заправка катеров.
Главные размерения:
длина, м. – 10.80
ширина, м. – 4.34
высота борта, м. – 1,90
высота комингса ВП, м. – 0.15
осадка в полном грузу, м. – 1.10
осадка порожнем, м. – 0.50

Стандартное водоизмещение ПЗС :
при осадке порожнем, т – 23,00
при осадке в полном грузу, т – 47.00

Экипаж – 2 человека.
Количество видов выдаваемого топлива – три.
Тип топливораздаточных колонок – «Nova 1303.10» ООО «АЗТ Славутич».

Возможна заправка автотранспорта (в зависимости от варианта постановки)

Ледовое усиление рассчитано на 10 см. мелкобитого льда ( раздел 7 Положения о Классификации Судов Внутреннего и Смешанного (Река–Море).

На судне расположены следующие встроенные цистерны:
– цистерна запаса дизельного топлива V=10 м3;
– цистерна запаса бензина Аи-95 V=10 м3;

Тип топливораздаточной колонки на два вида топлива:NOVA 2202.21 (45 л/мин)

Плавучие станции представляют собой суда морского и речного классов:
« =Р1,2 (лед 10)», « =М3,0 (лед 60)» ,К Ш стоечное нефтеналивное (>60 C) и др.

плавучие азс-славутич